Além do Compliance: Como Demonstrar Maturidade no SGSO
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Artigos focados na aplicação prática das normas da aviação civil, interpretação dos RBACs, gestão de riscos operacionais e preparação para auditorias e fiscalizações da ANAC, com foco em conformidade, tomada de decisão e sustentabilidade da operação.
Se os artigos anteriores exploraram os fundamentos da Regulação Responsiva e seus desafios institucionais, este texto amplia a análise para o cenário de transformação tecnológica que impacta a atividade regulatória. A teoria de Ayres e Braithwaite, formulada na década de 1990, mantém-se atual justamente porque sua lógica comportamental encontra, na tecnologia contemporânea, instrumentos que ampliam
O Futuro da Fiscalização: Regulação Responsiva e Monitoramento Baseado em Dados Read More »
Se a teoria da Regulação Responsiva é sedutora nos livros de Ayres e Braithwaite, sua aplicação no “chão de fábrica”, ou na pista do aeroporto, representa um desafio relevante para a cultura administrativa tradicional. O maior obstáculo para a implementação deste modelo não é a falta de normas, mas o medo jurídico e a inércia
A Regulação Responsiva na Prática: O Desafio de Sair do Papel Read More »
A Integração entre RBAC 135 e IS 119-004 1. Contexto Normativo A certificação de um operador aéreo no Brasil deixou de ser um processo meramente documental e passou a ser um exercício contínuo de gestão de risco, conformidade e planejamento regulatório. Uma interpretação equivocada dos limites entre RBAC 135 e IS nº 119-004 pode resultar
RBAC 135 EMD 15 e IS 119-004: O que muda na certificação do operador aéreo Read More »
Um comparativo: EMD 15 vs. EMD 14 1. Introdução A publicação da Emenda 15 do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 135 representa um marco regulatório que representa uma mudança regulatória material, e não apenas ajustes editoriais. Esta atualização reflete o movimento da ANAC em direção a uma vigilância baseada em desempenho e dados,
RBAC 135: O que muda na operação com a Emenda 15? Read More »